Obra da Ponte sobre o Rio Maguari, novo elo entre Belém e Ananindeua, chega a 90% de execução
Após a conclusão da obra, a expectativa é aproximar bairros, serviços e oportunidades, reduzindo em cerca de 12 km alguns trajetos entre os dois municípios
A construção da ponte sobre o Rio Maguari, que será a primeira ponte a interligar diretamente Belém e Ananindeua, municípios da Região Metropolitana da capital, chegou a 90% de execução, entrando na etapa final. Nesta fase, as equipes trabalham no lançamento das últimas quatro vigas metálicas no trecho central da estrutura e iniciaram a concretagem da primeira laje dos tabuleiros na cabeceira da ponte.
O avanço representa uma mudança importante no andamento da obra. O lançamento das últimas vigas metálicas é uma das operações fundamentais para a conclusão da estrutura principal sobre o rio. Com essa etapa, a ponte avança para a montagem dos elementos que formarão o piso da travessia.
Paralelamente, foi iniciada a concretagem da primeira laje dos tabuleiros na cabeceira da ponte. As lajes são os elementos estruturais que recebem a futura pista de circulação. Depois da conclusão dessa fase, as equipes avançam para a construção das rampas, responsáveis por fazer a transição entre a ponte e os caminhos de acesso em terra firme.
A estrutura terá 230 metros de extensão e 11,20 metros de largura. Foi projetada em sistema misto, combinando aço e concreto. A obra também interliga a Avenida Augusto Montenegro, no Conjunto Maguari, em Belém, à Avenida Governador Hélio Gueiros, conhecida como 40 Horas, em Ananindeua.
Obra estratégica - Para o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Adler Silveira, o avanço representa a consolidação de uma nova conexão viária para a Região Metropolitana.
“Chegar a 90% de execução significa que estamos entrando na reta final de uma obra que vai transformar a conexão entre Belém e Ananindeua. Neste momento, estamos realizando operações fundamentais para concluir a estrutura da ponte, como o lançamento das últimas vigas metálicas e a concretagem das primeiras lajes. Depois, avançaremos para as rampas e os acessos, preparando toda a ligação para o sistema viário. É uma obra estratégica para a mobilidade da Região Metropolitana, que cria uma nova alternativa de deslocamento para milhares de pessoas”, ressalta Adler Silveira.
Nova rota - A nova ponte criará uma alternativa de circulação entre os dois municípios. Atualmente, moradores da região precisam utilizar outras vias para o deslocamento entre Belém e Ananindeua. Com a nova ligação, a expectativa é aproximar bairros, serviços e oportunidades, reduzindo em aproximadamente 12 quilômetros alguns trajetos entre os municípios, incluindo os distritos de Icoaraci e Outeiro.
Moradora do bairro Icuí-Guajará, em Ananindeua, a técnica em Enfermagem Milta Costa Rodrigues acompanha o avanço da obra e destaca a expectativa de ter uma nova opção de deslocamento.
“Para quem mora aqui na região, uma nova ligação faz muita diferença. A gente acompanha a obra e já consegue imaginar como vai facilitar o deslocamento, principalmente para quem precisa ir todos os dias para trabalhar, estudar ou resolver alguma coisa em Belém. É uma mudança que vai fazer parte da rotina de muita gente”, disse Milta.
A movimentação é acompanhada por quem trabalha no entorno da futura ponte. Tabita Costa Rodrigues, autônoma, que mantém um ponto de venda de açaí próximo à área da obra, vê na nova estrutura uma possibilidade de transformação para a área.
“A gente está vendo a região mudar junto com a obra. Quando essa ponte estiver pronta, vai aumentar o movimento e facilitar muito o acesso de quem vem para cá. Para quem trabalha e depende do movimento das pessoas, essa nova ligação pode trazer novas oportunidades”, conta Tabita.
Benefício para a sociedade - A estudante Nicolle Barata moradora do 40 Horas, em Ananindeua, conhece a rotina e os desafios de quem precisa se deslocar para Belém. Atualmente, ela utiliza ônibus para fazer esse trajeto. “Hoje, faço esse deslocamento de ônibus e acredito que a nova ponte vai trazer mais rapidez e facilitar o acesso entre os municípios. Isso beneficia não só a comunidade local dos bairros, mas a sociedade em geral, que precisa se locomover diariamente para trabalhar e estudar”, afirma Nicolle.
Segundo ela, a obra também é uma oportunidade de desenvolvimento para o bairro onde mora. “Representa um grande desenvolvimento do bairro. Acredito também que possam surgir novas oportunidades e conexões entre os municípios. É quase natural que as pessoas procurem o caminho mais fácil, principalmente na locomoção diária, e com essa nova facilidade devem vir também novas conexões”, acrescenta.
Quando concluída, a ponte sobre o Rio Maguari estabelecerá uma nova ligação direta entre Belém e Ananindeua, criando mais um eixo de mobilidade na Região Metropolitana e uma alternativa para os deslocamentos cotidianos de moradores que vivem, trabalham e estudam nos dois municípios.
