Viadutos entregues pelo Governo do Pará melhoram tráfego e valorizam bairros na Grande Belém
Construção dos equipamentos garantiram pavimentação, acessibilidade e saneamento para dezenas de vias secundárias no entorno das grandes obras
A construção de novos viadutos na Região Metropolitana de Belém transformou o trânsito, eliminando congestionamentos históricos. Sob a gestão do Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM), as intervenções urbanas adotam o princípio de que a melhoria estrutural deve alcançar o interior dos bairros.
Na prática, cada viaduto entregue ou em execução resulta em um extenso programa de pavimentação asfáltica, construção e reconstrução de calçadas, o que estabelece uma conexão direta entre os grandes corredores de trânsito e a rotina dos moradores locais.
A reurbanização segue a premissa de associar o asfalto novo à entrega de calçadas revitalizadas, assegurando o direito de circulação segura e com acessibilidade para os pedestres. Essa mudança eleva a qualidade de vida nas comunidades contempladas e valoriza o imóvel da população, uma vez que o asfalto e as novas calçadas vêm acompanhados de redes de drenagem profunda, eliminando pontos históricos de alagamento. O investimento em saneamento básico reduz a incidência de lama, poeira e melhora as condições de saúde pública nas áreas adjacentes às obras.
“Quando o Governo do Pará entrega um viaduto, a transformação não se limita à estrutura elevada ou à melhoria do fluxo de veículos. O nosso planejamento considera todo o entorno da obra, levando pavimentação, drenagem, calçadas e acessibilidade para as vias que fazem parte da rotina dos moradores. São intervenções que melhoram o deslocamento, ajudam a enfrentar problemas históricos de alagamento e contribuem para a valorização dos espaços urbanos”, afirmou o Secretário de Infraestrutura e Logística e diretor-geral do NGTM, Adler Silveira.
Mais qualidade de vida à população
Os reflexos dessa política de mobilidade integrada são visíveis em diversos pontos estratégicos. No Viaduto Ananin, entregue em julho de 2023, os serviços alcançaram diretamente a Rua Ananin e as margens da Rodovia BR-316. O padrão de requalificação urbana se repetiu nos viadutos que conectam a BR-316 à Alça Viária e à Avenida Independência, inaugurados em dezembro de 2024 e abril de 2025, respectivamente, reestruturando os acessos imediatos dessas importantes vias de escoamento.
A transformação na vida dos moradores, ganhou dimensões ainda maiores em bairros populosos, como no bairro do Coqueiro, em Ananindeua, onde estão dois viadutos. O Viaduto da Rodovia Mário Covas com a Avenida Três Corações, entregue em maio de 2025, promoveu uma ampla varredura de infraestrutura na região, estendendo o asfalto e calçadas para a Rua Santa Terezinha, Rua B, Travessa C, Rua da Providência, Rua 3, Passagem Bom Jesus, Rua C, Rua WE 1ª, além das próprias vias principais que dão nome ao cruzamento. Já na construção do viaduto da Mário Covas com a Avenida Independência, inaugurado em abril de 2025, levou melhorias para a Rua Coimbra, Rua Santa Paz, Avenida Portugal, Avenida Brasil, Jibóia Branca, Rua São Francisco, Rua 12 de Outubro e Estrada do Benjamin. A pedagoga Paula Monteiro, contou como era a rua Coimbra ao lado da escola Silvio Leandro onde trabalha,“A rua era só lama, esburacada, agora está asfaltada, melhorou também para os alunos e melhorou para as famílias”, explicou.
Sexto viaduto na Região Metropolitana
A continuidade desse progresso para a população está mantida na construção do Viaduto da Avenida João Paulo II com a Travessa Doutor Freitas, atualmente em andamento. Mesmo antes da conclusão da estrutura elevada, as frentes de trabalho já atuam na preparação do entorno. O planejamento do NGTM para este sexto viaduto engloba melhorias urbanísticas que vão beneficiar diretamente os moradores e frequentadores da Passagem Elvira, da Avenida Perimetral, da Avenida João Paulo II e da Travessa Doutor Freitas, consolidando a transformação da mobilidade urbana por meio da recuperação das vias que alimentam o tráfego da capital.
O comerciante José Martins, morador do bairro do Curió Utinga, comentou sobre as melhorias que a obra trouxe para o entorno: “As calçadas eram precárias e não prestavam. Agora, o pessoal começou a andar melhor, os cadeirantes com fácil acesso, melhorou 100%”, comemorou.
A obra do viaduto da Avenida João Paulo II vai ampliar a fluidez do trânsito em um dos principais pontos de circulação viária de Belém. A previsão é que os serviços sejam concluídos ainda no segundo semestre de 2026.
A estrutura elevada terá 5,5 metros de altura e 345 metros de extensão, com quatro pistas pavimentadas, sendo duas em cada sentido. Com isso, os veículos que trafegam pela Avenida João Paulo II poderão seguir nos dois sentidos sem a necessidade de parar no cruzamento com a Avenida Dr. Freitas.
Na parte inferior do viaduto, uma rotatória vai permitir o acesso dos condutores que circulam pela Avenida João Paulo II às avenidas Perimetral e Dr. Freitas. A ligação entre as avenidas Perimetral e Dr. Freitas também será realizada normalmente pela rotatória.
Mais de 30 mil m² pavimentados
Somadas, as melhorias de pavimentação nas ruas do entorno dos viadutos, representam 31.811,25 m², ampliando a área de circulação e melhorando as condições de acesso em diferentes bairros da Região Metropolitana de Belém. O trabalho inclui a recuperação e requalificação de vias que integram os principais corredores de tráfego às ruas locais, garantindo melhores condições de mobilidade para motoristas, pedestres e moradores das áreas diretamente atendidas pelos empreendimentos.
Governo do Pará tem o maior programa de asfalto da história
O programa ‘Asfalto Por Todo O Pará’ já implantou mais de 2.500 quilômetros de novas vias urbanas nos 144 municípios paraenses, desde 2020. A iniciativa integra a política estadual de fortalecimento da infraestrutura urbana e tem como objetivo ampliar a mobilidade, garantir mais acessibilidade e impulsionar o desenvolvimento das cidades em todas as regiões do Estado.
O programa se consolida como o maior programa de infraestrutura urbana da história paraense. Os investimentos têm contribuído para a melhoria da qualidade de vida da população, além de fortalecer a integração urbana e estimular o crescimento econômico dos municípios beneficiados.
