Nova edição do Manual Brasileiro de Exames Veiculares torna avaliações mais justas e alinhadas à realidade do trânsito

O Departamento de Trânsito do Estado (Detran) participou da elaboração da nova edição 2026 do Manual Brasileiro de Exames Veiculares, que traz mudanças importantes no processo de avaliação para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). O objetivo é tornar os exames mais equilibrados, reduzir discrepâncias regionais e aproximar a avaliação da realidade do trânsito brasileiro.

A construção do novo manual contou com a colaboração de representantes de diversos Detrans do País, especialmente na elaboração das fichas de procedimento, consideradas fundamentais para a padronização das avaliações práticas. A iniciativa busca garantir mais justiça no processo de habilitação e reforçar a segurança viária.

A agente de Fiscalização de Trânsito do Detran, Kelly Alves, que integrou o grupo de trabalho, destacou a importância da participação técnica na construção do documento. “Atendendo ao convite da diretoria de Segurança no Trânsito da Secretaria Nacional de Trânsito, e com a ciência do coordenador de Fiscalização, Ivan Feitosa, me juntei à equipe com colegas de outros Detrans para contribuir, principalmente, na elaboração das fichas de procedimento, que são indispensáveis para alcançar o objetivo do manual, que é tornar a avaliação mais equilibrada e reduzir as discrepâncias regionais”, explicou.

Segundo Kelly Alves, as mudanças representam um avanço significativo no processo de habilitação. “As alterações trazidas pelo manual tendem a tornar o exame mais fiel ao dia a dia do trânsito, sempre com foco na segurança viária, o que torna esse trabalho relevante e gratificante”, afirmou.

Entre as principais novidades da edição 2026 está a retirada da baliza como etapa eliminatória automática. Ainda assim, ao final do percurso, o candidato deverá estacionar o veículo corretamente, respeitando as normas de circulação e segurança. Outra mudança importante é a possibilidade de utilização de veículos automáticos nas provas práticas.

O novo manual também estabelece que a avaliação passe a considerar exclusivamente as infrações previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), eliminando penalidades automáticas que não estavam diretamente previstas na legislação. “Agora não existem mais faltas eliminatórias automáticas. Isso torna o processo de habilitação mais justo e mais próximo da realidade do trânsito, o que representa um ganho para toda a sociedade”, concluiu Kelly Alves.

Texto: Luís Azevedo (Asdecom/Detran)