Órgãos de segurança realizam simulação de escolta de autoridades para Cúpula dos Líderes, em Belém
Cerca de 200 agentes de segurança pública foram mobilizados para o treinamento em preparação para a conferência mundial sobre mudanças climáticas
A simulação das escoltas de autoridades, realizada na tarde deste sábado (18), serviu como treinamento para as equipes de segurança e trânsito que atuarão nos dias 6 e 7 de novembro durante a Cúpula dos Líderes, uma das principais atividades oficiais da 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP30), que será sediada em Belém.
O treinamento envolveu simulações estratégicas de deslocamento dos chefes de Estado, partindo de hotéis localizados no centro de Belém em direção ao Parque da Cidade, na Avenida Júlio César, onde ocorrerá toda a programação oficial do evento.
Comboios - O exercício de simulação começou por volta das 14h30, com a saída do primeiro comboio “presidencial”, que partiu da Avenida Nazaré, em frente a um hotel, e seguiu pela rota composta pelas avenidas Magalhães Barata, José Bonifácio, Duque de Caxias, Dr. Freitas, Senador Lemos e Júlio César. Em seguida, outros cinco comboios realizaram o mesmo trajeto, partindo da Avenida Presidente Vargas, simulando o deslocamento dos chefes de Estado.
Para o secretário de Estado de Segurança Pública e Defesa Social, Ualame Machado, a simulação é fundamental para avaliar aspectos técnicos dentro do planejamento a ser executado durante grandes eventos. “Nós estamos realizando um ensaio técnico já voltado para a Cúpula de Líderes e também, obviamente, para a COP30, para que nós possamos verificar tempo de deslocamento de autoridades, necessidade de acessos às rotas, de bloqueio ou de controle de vias de acesso e quais momentos que é necessário fazer esse controle", explicou o titular da Segup.
Ele informou que toda intervenção será previamente comunicada. "Reforçamos que todo e qualquer controle de acesso ou bloqueio de vias será previamente comunicado à população, para que ela possa se preparar para isso. Trabalhamos para que seja em um tempo mais curto possível, o mínimo necessário, para que garanta apenas o deslocamento dos chefes de Estado ou de alguma outra autoridade que necessite chegar em tempo a qualquer evento", completou.
Integração - Ualame Machado também enfatizou a importância da atuação integrada e da preparação prática das equipes envolvidas na operação. “Estamos aqui com cerca de 200 agentes de segurança pública para que nós possamos treinar neste momento que antecede os grandes eventos, tanto o tempo de deslocamento, necessidade de controle de acesso de vias, embarque e desembarque de autoridades, tempo de embarque e desembarque, para que tudo seja calculado dentro de uma matriz de responsabilidade que nós já desenhamos com todos os órgãos federais, estaduais e municipais, para que tudo ocorra conforme condicionado", disse o secretário.
Ele reforçou o compromisso da organização do evento com o menor impacto possível na rotina da cidade. "A população pode ficar tranquila de que o fechamento de via ou controle de acesso será feito apenas em caso de extrema necessidade, e pelo tempo necessário, para que a gente possa deslocar os comboios e garantir o acesso das autoridades aos eventos", garantiu.
A atividade, que contou com a participação de cerca de 200 agentes de segurança e trânsito, foi concluída em aproximadamente 1h30, com as equipes distribuídas em seis comboios. Durante a simulação, foram percorridas as principais rotas oficiais, com análise do tempo de deslocamento, avaliação da comunicação entre as equipes, da eficiência dos trajetos e da logística de embarque e desembarque de autoridades. A partir deste exercício, todos os dados coletados serão analisados de forma integrada, para que os ajustes finais necessários sejam implementados com precisão.
Monitoramento em tempo real - De forma simultânea à simulação em campo, equipes da Central de Escolta, coordenada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) e compostas por agentes da PRF, Detran, Polícia Militar do Pará e Segbel monitoraram em tempo real as imagens captadas pelas câmeras de segurança instaladas nas vias principais e transversais do trajeto, a partir do Centro Integrado de Comando e Controle (CICC), da Segup.
Paralelamente, o Grupamento Aéreo de Segurança Pública (Graesp) realizou sobrevoos em toda a área do exercício, oferecendo apoio com visualização aérea e mantendo contato direto com as equipes em solo e a central de escoltas.
Interdição e liberação de vias - As vias interditadas parcialmente foram liberadas de forma imediata após a passagem dos comboios. Enquanto que vias totalmente interditadas, como a Avenida Júlio Cesar, no trecho entre o Elevado Daniel Berg e a Avenida Almirante Barroso, foram liberadas por volta de 16h, após a chegada de todos os comboios e treinamento de equipes na área.
A operação foi coordenada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), em conjunto com a Secretaria de Estado de Segurança Pública e Defesa Social (Segup), e contou com a integração do Departamento de Trânsito do Estado (Detran), Guarda Municipal de Belém, Polícia Militar, Ministério da Defesa, Comando Marajoara, Secretaria de Administração Penitenciária (Seap) e Secretaria Municipal de Segurança, Ordem Pública e Mobilidade (Segbel).
